PROJET D'ECHANGEUR DU HAMEL ENTRE ROTS ET BRETTEVILLE...
Par l.cavellec le vendredi 23 décembre 2011, 19:21 - Lien permanent
Voici des nouvelles "fraiches" de ce dossier. Jeudi 22 décembre j'ai conduit
une délégation à la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement de
l'Aménagement et du Logement) composée comme suit : le président de la
communauté de communes, des élus de ROTS dont le maire et de SAINT
MANVIEU-NORREY. L'objet de la réunion consistait à faire un point quant à
l'avancement de ce projet. Autant vous le dire, il avancera si la communauté de
communes, les communes de ROTS, SAINT-MANVIEU, BRETTEVILLE mettent la main au
portefeuille...si je puis dire pour réaliser les études préalables à la
construction d'un échangeur sur la RN 13 qui deviendra grâce à la mise aux
normes autoroutières A 13 dans quelques années. Ce qui a été décidé :la
communauté de communes va lancer une consultation pour choisir un cabinet
spécialisé "maitre d'oeuvre" qui dans une première phase conduira les études
préalables ( tracés, sortie rn13, giratoire en bout de la sortie, traitement
des eaux pluvillales etc...), dans une seconde phase, il établira le dossier de
consultation des entreprises (génie civil) pour la réalisation effective de
l'échangeur et suivra la construction elle-même. Une précision importante
toutefois, seul un demi-échangeur sera dans un premier temps réalisé, soit coté
nord de la RN13 entre ROTS et BRETTEVILLE. Ce demi-échangeur permettra d'éviter
la traversée de ROTS pour les usagers venant de CAEN qui se dirigent vers
BRETTEVILLE, NORREY, mais aussi et surtout permettra la désserte du parc
d'activités de Cardonville évitant ainsi aux usagers poids lourds du parc , de
Pétrole et Synthèse de la coopérative etc ... d'aller jusqu'à l'échangeur de la
Corneille situé lui à l'ouest de BRETTEVILLE. Les études préalables sont
estimées à 50 000 euros et environ autant pour la conduite par le maitre
d'oeuvre du chantier jusqu'à sa réception vers été 2013 sauf aléas...! le demi
échangeur lui-même sera financé par l'état.